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PobreEl mejor 

RESEÑA DE LA CAMINATA DEL 27 DE JUNIO DE 2009

Y seguimos caminando, y de verdad que se sumaron más…Bienvenidos Juan y Vicente.

Ahora continuamos en nuestra aventura: Alfredo Cano, Vicente Vera, Victor Ortiz Allende Perez, José Novelo, Antonio Zumarraga, Juan Guzzy, Ignacio Rivas Gutierrez, Ignacio Rivas Rivas, Erik Flores y Ronald Urcelay.

La puntualidad es una virtud que no todos profesan, pero afortunadamente en este equipo se ha comprendido lo importante que es el respetar los tiempos y los horarios. Les aseguro que cada uno predica con el ejemplo aplicando esta virtud en todos los campos de su vida…

Desde las….bueno, todo el día del viernes 26 de junio se estableció contacto con todos los miembros del equipo para recordarles que a las 2 a.m. del sábado se salía en camioneta y la caminata empezaría a las 3 a.m.

Salimos 10 minutos después de la hora señalada y pasamos por Ronald Urcelay a Chelem. A las 3:10 a.m. iniciamos la travesía.

Empezamos en Chuburná Puerto. Este puerto es uno de los lugares más antiguos del municipio, antes de la fundación de Progreso ya existían Chuburná y Chicxulub declarados vigías de Yucatán en 1663 por el gobierno de Don Juan Francisco Esquivel y de la Rosa para la defensa de la costa contra la incursión de los piratas que operaban desde la Laguna de los términos.  Chuburná, fue desde entonces un proveedor de pescado a la capital del Estado, fue incluido en el Partido de Mérida al igual que Progreso el 24 de julio de 1867.   Existe la impresión que varios puntos de la costa fueron considerados puertas hacia el mar de otras poblaciones del Estado, por esa razón hay Chuburná Puerto e Hidalgo, Chicxulub Puerto y Pueblo, Telchac Puerto y Pueblo y Dzilam Bravo y Dzilam González. Por muchos años la comunicación de Chuburná a Progreso fue a través de la costa por medio de carreteras que hacían el recorrido en más de cuatro horas, en la actualidad se cuenta con una carretera pavimentada que pone al viajero en Chuburná en solo veinte minutos. En los alrededores hay vestigios de la civilización maya, sus habitantes viven de la pesca, cacería y productos forestales; también proporciona muchos ingresos el turismo ya que el puerto es muy visitado por los temporadistas, la población crece a diario por las casas de veraneo. Chuburná quiere decir en Maya "Lugar en donde las casas se inundan", tiene una población de más de 1500 personas; cerca de dicho puerto se encuentra San Rafael Xtuhul, antiguo embarcadero de sal y henequén, ahí el pueblo venera a la Virgen de la Purísima Concepción. (Fuente: Diario de Yucatán)

¿Estas seguro que aquí es?...incertidumbre, empezamos bien, había interés por saber si sabíamos lo que hacíamos. –Si, aquí es donde debemos empezar – y todos los relojes se sincronizaron y se inició la caminata.

Estábamos a escasos 600 metros de la dársena, tal vez pudo haber sido un buen lugar para cruzar en balsa, sin embargo caminamos 1,800 metros hasta un corte de camino. Cuentan los que cuentan que el estero de esa zona está plagado de lagartos. A pesar de ello el equipo se la ingenió para hacer el cruce sin que este factor sea motivo para claudicar. Valía la pena intentarlo, imagínense, estábamos apenas empezando y la camioneta ya se había ido. No nos quedaba más que seguir caminando.

{mosimage}Llegamos al primer cruce y entonces, aplicamos el plan que se había acordado, inflar las balsas. ¿Quiénes iban a cruzar de primero?, sencilla respuesta…Erik y Andy. Ya estaba más que acordado. Solo que hubo un pequeñismo problema con Erik y su forma ortodoxa de subirse…y la balsa se ponchó…¿Cómo fue? Nadie supo…

Andy Perez, con una facilidad sorprendente, literalmente “se trepó” a la balsa que quedaba y comenzó a remar. La luz de Juan Guzzy estaba dedicada a detectar la eventual presencia de algún lagarto y Nacho el joven coordinaba la estrategia del HILO NEGRO para lograr que todos cruzáramos.

Tardamos 80 minutos en hacer todo el cruce, esto es 50 minutos más de lo que habíamos calculado. ¿Por qué tal diferencia de tiempo? La respuesta es…-No hay excusas-…en eso lo pudimos cruzar…(ya cada quien había llegado a sus propias conclusiones, mismas que seguramente nos habían de servir en el cruce de agua que nos esperaba 6.5 kilómetros mas adelante) y una vez que todos estuvieron listos y ataviados, continuamos caminando.

La zona que caminamos, hace no mucho, estaba conectada por un camino de terracería. Comentan los que saben que dicho tramo se incomunicó después que el Huracán Gilberto pasó al final de los años 80 del siglo pasado (suena como que fue hace muchísimo tiempo).

Tomamos un paso de 5 kms por hora y ayudados por un GPS caminamos en la total oscuridad usando nuestras linternas de leds para no sufrir una caída que pudiera ser provocada por voltear a ver, por ejemplo, el crepúsculo del amanecer. El espectáculo de ver la “fila india” de esas luces era fuera de lo usual, pero mas fuera de lo usual es haber visto lo mas común de todo y que por supuesto siempre ha estado ahí durante mas tiempo que el tiempo que ha transcurrido desde que Gilberto pasó…me refiero a la maravillosa bóveda celeste. Eran las 5 de la mañana y aun no amanecía y pudimos deleitarnos con esa imagen durante nuestro andar…imagen que ninguna cámara que traíamos podía captar con la claridad que nuestros ojos lo hacían. Ese marco maravilloso nos acompañó durante 45 minutos…hasta que alguien dijo – Biólogo, mire, el amanecer- ahí fue el detalle, ese fue el momento en el que la confusión de seguir usando la lámpara o la luz tenue de la proximidad de la mañana, provocó la primera caída del día. Dejémoslo en eso…¡si que fue doloroso!, pero el orgullo se impuso…y seguimos caminando, y siguió el biólogo caminando.

{mosimage}Andy tomó la cabeza de la fila y dirigió al grupo hacia el norte. Brincamos la enorme duna y nos dirigimos a la playa. Y ahí nuevamente quedamos todos sorprendidos. Las primeras luces del amanecer jugaba con sus colores con las formas de las olas en la orilla de la playa, la cual estaba repleta de conchas y guijarros. – Hacía mucho tiempo que no veía conchas tan grandes ni piedras para hacer “patitos”- dijimos algunos.

Nos enfilamos a la orilla del mar y ya estábamos muy cerca de nuestra siguiente meta, “La Carbonera” (a 8 kms del punto de salida). Otro cruce más en el que íbamos a mostrar que tanto habíamos aprendido del cruce de agua anterior.

{mosimage}-Por ahí es el sitio para cruzar-, -no, creo que es mejor por la parte mas angosta-, finalmente escogimos un sitio franco donde solo la corriente producida por la creciente dificultaría un poco el cruce.

De inmediato se inició con el procedimiento. Inflar las balsas. Durante el primer cruce se usaron los parches que traía Andy y se le aplicó uno a la balsa ponchada.  Antonio se sumó a la responsabilidad de cruzar este cuerpo de agua de 60 mts de ancho y apresuradamente se subió a una de ellas con un par de remos e inició su cruce. Andy hizo lo propio y cruzaron sin ningún problema. Ahora si, ahora si bajaremos el tiempo de 80 minutos que nos llevó el primer cruce.  Ya teníamos dos balsas funcionando, bueno, eso es lo que pensábamos y a lo lejos así parecía. Ciertos ademanes que Antonio realizaba, nos hizo sospechar que algo sucedía. Uno de los ademanes fue el de tocarse la parte de atrás de sus shorts. La balsa, nuevamente se había desinflado. Los siguientes ademanes eran más que evidentes. Y la balsa fue abandonada.

{mosimage}Bueno, fue más rápido el cruce y aun podemos lograr batir el tiempo anterior. Eran las 6:15 a.m. y ya teníamos en la mente cual era el plan para lograrlo. El primero en pasar fue Nacho grande. Luego Ronald. Todo sin problemas, buen ritmo. Después subimos mochilas a la balsa, las mas que podíamos para no dar tantas vueltas. Luego Alfredo se subió, perdón, se acostó en la balsa y pasó felizmente. Y Ronald aun más feliz le dijo a Alfredo – Bueno, Alfredo, ni p…modo, te toca jalar al que viene- Alfredo contesta – Ta bien, dame el hilo- Ronald le contesta, mientras se disponía a sentarse en la blanca arena, -Ahí está, ¿Qué, había que agarrarlo?- …Sobra decir que ya se había comentado líneas atrás que había corriente, así que el dichoso hilo ya se había ido con ella. Ya mejor no escribo todo lo que se dijeron de ese lado de la orilla y mucho menos lo que del otro les gritaron. Muy simpático el momento se puso.

{mosimage}Todos los que faltábamos por cruzar nos quedamos viendo y pensamos –¿y ahora?... pues ni  hablar. La manera que en la que se resolvió el asunto fue cruzando nadando sobre la balsa, hecho que a un servidor le toco hacer. Aprovecho estas líneas para agradecer, sobre todo a Ronald por el apoyo que recibí de su parte para que el cruce sea más rápido. Su agilidad para ayudarme y guiarme fue ejemplar. Fue una gran proeza.

Finalmente todos pasamos, Nacho el joven se dedicó a desenredar el hilo negro que llegó acompañando a Vicente que fue el último que cruzó.

7:53 am, todos se prepararon nuevamente y continuaron con la caminata. Victor, Antonio, Alfredo, Juan, Nacho el Joven y Nacho el Grande salieron de primero. Un servidor tenía las botas y las calcetas empapadas. Vicente me acompaño en la retaguardia del grupo mientras el sonido de chapoteo que traía en los pies desaparecia. Durante 30 minutos conversamos de todo un poco hasta que llegamos a una zona en la que parecía que el mar había ganado terreno al mangle que alguna vez ocupaba esos espacios. Sería interesante observar como estaba esta zona antes del huracán Gilberto y antes de la construcción del Puerto de Altura. Definitivamente ha habido cambios importantes en la conformación de la costa y en la salud de los humedales.

A las 8:40 a.m. le dimos alcance al resto del grupo. Andy ya se había despegado desde el momento que salimos de la carbonera. El grupo se veía muy fuerte. El andar, después de 11.5 kms, no presentaba mayor inconveniente.

A las 9:00 a.m. ya habíamos recorrido 13 kms y el camino donde estaba flanqueado por vegetación elevada ya se había acabado. Además el sol ya estaba mas arriba y empezaba a calentar.

{mosimage}A la izquierda de nuestro camino ya aparecía el estero, el sonido de los flamencos ya se distinguía y predominaba. Kilómetros atrás se escuchaba de manera frecuente el canto de los cardenales. El monte característico de la duna costera ya había quedado atrás. En su lugar estaba una granja productora de camarón y la extensión sin vegetación irradiaba más calor y se sintió de manera súbita en el ambiente. A partir de las 9:30 a.m. y del kilómetro 16 de haber salido de Chuburná, el calor iba a hacer de las suyas en parte importante del equipo.

Los calambres y las ampollas ya estaban apareciendo en parte del equipo y había que empezar a pensar la factibilidad de seguir adelante. El calor de más de 40 °C, la poca brisa  y la indumentaria inadecuada de algunos daban la pauta para tomar la decisión más importante del día…seguir o no seguir, esa era la pregunta.

Ya eran las 10 a.m. entrando a la recta final del camino. Pasábamos paralelo a la Antigua Granja Camaronícola “Indutrias Pecis” y el calor subía. A pesar de tener un camino en línea recta delante de nosotros, no alcanzábamos a ver a Andy el cual seguramente -“se subió a una camioneta”- ; se comentó…-“No veo sus huellas”- …

Faltaban 2 kms para llegar a Sisal y a Alfredo y a mi nos rebasó una camioneta, a gran velocidad y atrás vi a tres personas que en primera intención pensé que eran topógrafos, tenían la facha. -¿Viste?- Dijo Alfredo, -Si, venían prendidos de la camioneta con las uñas, ojalá no se caigan- le contesté. Alfredo me aclaró que en la camioneta iban Juan, Vicente y Nacho Grande.

{m0osimage}Finalmente…llegamos a Sisal (25 km después de nuestra salida) y ahí estaban Juan, Vicente, Nacho Grande y Andy, este último llegó 30 minutos antes que todos los que venían a pie y 5 minutos después de los que llegaron en camioneta. Después en el lapso de 30 minutos llegaron todos los demás y ahí mismo se comentó –Hasta aquí nos estamos divirtiendo, después no lo sabremos, hasta aquí llegamos por hoy-

Para este relato no es importante precisar el estado físico al final de la caminata de cada uno de los que fuimos, pero si es importante precisar que esta actividad nos sirvió mucho para saber en lo individual que tan fuertes estamos, y lo mas importante, nos sirvió para que en lo grupal nos diéramos cuenta que esto es lo que nos gusta hacer y lo seguiremos haciendo.

Felicidades a Todos y ánimo a los que faltaron…viene el Pico de Orizaba en marzo de 2010.

Concluyamos con la reseña de mi amigo Nacho Rivas Gutierrez (El Grande)

Saludos equipo de aventureros del camino, de la montaña, del mar y de cualquier otro reto que se les ocurra.
 
Jefe Ballón, no me queda duda de tu capacidad de convocatoria y organización. Por la motivación al equipo, el estudio del lugar, el cálculo de dificultades y tiempos, el rescate de la lancha, pero sobretodo por haber cargado esa mochila, FELICIDADES y gracias.
 
Alfredo, por amenizar nuestro caminar con tu elocuencia, gracias. Saludos
 
Erick, la seguridad de tu paso nos animó a pensar que lo lograríamos, hasta que ponchaste la balsa de mi nieto. Saludos, gracias.
 
Andy, desde el Pico de Orizaba se vio tu liderazgo para ir al frente, ahora mostraste tu osadía al ir primero en las balsas a pesar de los cuentos de cocodrilos. Eras nuestra esperanza de continuar hasta el palmar. Saludos gracias.
 
Antonio, creo que fue motivante para todos la frescura de tu caminar ligero.... de equipaje. Por favor  conversa con Ballón para explicarle que no hay llevar tantas cosas. Gracias, saludos
 
Víctor, en las excursiones, siempre debes de llevar vendas, para la próxima lleva una de mas y me devuelves la mía, no?. Gracias saludos
 
Ronald, me comentó Alfredo que esta escribiendo el manual :”USO Y MANEJO DEL HILO NEGRO PARA EL CRUCE DE BALSAS EN EXCURSIONES”, me dijo que te mandaría una copia. Gracias por animar la caminata, y darle a Ballón la oportunidad de demostrar su destreza nadando sobre las balsas. Saludos
 
Por último, pero no menos importantes, a mis compañeros de retaguardia.
 
Juan, considero que fuiste el que le sacó mas provecho a la caminata, té ví poniéndole nombre a plantas que todavía no habían sido descubiertas por la ciencia. Gracias por haber aportado el hilo negro que servirá de ejemplo en el manual. Por cierto creo que Nacho todavía sigue desenredándolo, pues en el último cruce se enredo un poco. Gracias, saludos (el hilo)
 
Vicente, gracias por compartir con nosotros parte de los juguetes que traías en tu mochila. Lamento que te haya tocado cargar la balsa, pero ya estaba ponchada y ya a nadie le interesaba cargarla. Por cierto, a lo mejor a ti también te conviene hablar con Antonio el tema de la cantidad de cosas que cargas. Gracias, saludos
 
Mi buen amigo Nacho, gracias por compartir estos momentos conmigo,  para mí es algo muy especial que me invites a las actividades con tus amigos. No se podría, que me llamaras solo a la hora de la fiesta, te evitarías tener que estarme cuidando de insolación o similar. Gracias amigo. Te felicito por haber continuado caminando con tu equipo, a pesar de tener la tentación de la camioneta.
 
Me despido con una anécdota. Como todos vieron, Juan, Vicente y Nacho grande, llegaron en una supercamioneta, pero ya saben el orgullo nunca se pierde. Se baja Juan de la camioneta y dice: Si no fuera porque me caí y me lastime el tobillo, hubiera seguido caminando. Se baja Vicente y dice: Si no fuera porque estaba cargando peso adicional con la balsa, hubiera seguido caminando. Se baja Nacho grande de la camioneta y dice: Si no fuera porque me trajo esta camioneta, hubiera seguido caminando.
 
Muchas felicidades a todos por su participación, y gracias por compartir el momento. Si me aceptan ya me estoy preparando para la próxima.
 
Pablo, ¿seguimos esperando en sisal o ya nos podemos ir?. Compañero, lamento que no hayas ido, espero que nos veamos en otra odisea. Saludos
 
Alain, estamos pendientes en la próxima. Saludos
 
Gracias y saludos para todos. Nacho.......grande

Seguiremos Caminando…
Ing. José Alonso Novelo Mendoza
(Ballón)
Cancún Quintana Roo, A 21 de Julio de 2009

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